Voilà un p'tit truc que l'on ne vois pas souvent... Bon, je suis passablement aidé moralement et techniquement, mais voilà en gros les comptes, tenus par date et la somme totale au bas, de l'amélioration et entretient de la voiture. On ne parle jamais d'argent, ou rarement dans le milieux de la Cox, et pour cause. Un travail bien fait et durable coûte cher !! C'est facile de faire rêver...
Je ne vais pas tout mettre, juste le principal, sans les accessoires "optionnels".
Mais pour le reste, je vais indiquer je ce que je paye, les heures de boulot ne sont pas comptées, sauf si ce n'est pas moi qui ai fait le travail ! Les prix sont approximatifs et en Euro.
| Date | Libellés: | Prix | Total | 12.09.2002 | Achat du véhicule. | 1350 Euros |
| Un jeux de câble d'allumage, un delco. | 20 Euros | 1370 Euros | |
| 02.10.2002 | Préparation du train Puma "d'occasion", jamais monté, bras assemblé/ajusté. | 165 Euros | |
| Antirouille et peinture. | 60 Euros | ||
| Une paire de fusée décalées CB-Performance. | 465 Euros | ||
| 4 jantes Sprint Star (2 Empi par 4.5", 2 Lemmertz par 5.5") d'occasion (prix indicatif !). | 265 Euros | 2325 Euros | |
| 30.10.2002 | Un kit complet de freins à disque avec fusées, d'origine VW. | 483 Euros | 2808 Euros |
| 12.10.2002 | Exentriques de réglage pour fusées décalées. | 33 Euros | |
| Deux ailes arrières repro neuves. | 140 Euros | ||
| Deux amortisseurs avant. | 74 Euros | ||
| Kit de montage de la barre stab avant. | 33 Euros | ||
| Fournitures, visserie, amortisseur de direction d'occase (presque neuf). | 45 Euros | 3133 Euros | |
| Du 11 au | Giclage des ailes arrières par un pro. | 200 Euros | |
| 30.11.2002 | 1kg de peinture pour les ailes et les retouches | 52 Euros | |
| Sablage et zinguage à chaud des jantes | 200 Euros | ||
| Deux pneus arrière en 185/65/15 (Prix catalogue) | 300 Euros | ||
| Deux pneus avant en 145/65/15 (Smart, Prix catalogue) | 300 Euros | ||
| Barre Stab arrière d'occase | 150 Euros | ||
| Feux arrières "Cathédrales", modèles US. | 100 Euros | ||
| Voilà, petites fournitures et quelques heures du Boss... | 700 Euros | ||
| Total pour ces quelques semaines de boulot, toujours sans compter les heures... | 4883 Euros |
Voilà ! Et tout ça pour une préparation basique... Vous avez le détails d'une partie des travaux en photo, ce n'est que pour que la voiture ne se détériore pas plus, pas pour une restauration. Elle est encore bien loin de passer "Vétéran" en suisse...